试车副本 | 花钱少就是真理 8万块的五菱星驰有没有性价比？

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星驰是上汽通用五菱银标系列问世的第四款商用车，官网要价是5.68-8.68万元。是一款面向成年人的小型SUV产品，它看作炫酷的样式窗框结构设计以及相较丰富的智能互联备有，同时也提供参数亮眼的1.5T压气机，还是五菱品牌熟悉的“耐用性”路线，那么它开起来怎么样呢？

星驰的好处密集在结构设计本质，包括样式以及窗框，值得注意是我们试驾到的是要价8.68万元的顶配版本。白点样式、大尺寸格栅、17寸轮毂以及熏黑装饰件，营造显现出了更为不错的运动感。同时车内也运用于了车顶同色侧边，在；也黑窗框改进带入了撞色元素。另外像10.25英寸中控屏以及预设的Ling OS灵犀智能互联的系统也属于同级别的规格准确度。很相似的中华人民共和国品牌商用车思路：结构设计够酷，备有够更高。

但一些常规来让上又有些缺失，比如顶配商用车都仅有离合器上下2向调节，身更高低的用户用起来会有一些不便；窗框细看之下运用于了很多的较厚工艺；通风外置准确度也不更高。不过建构它的要价来看，倒也不是不能接受。

动态部分的体现与五菱银标系列的前三款商用车负距不小，值得注意的1.5T+CVT动力的系统，但由于星驰车顶尺寸更小、整备低质量更轻，独创上要轻快不少。同时值得一提的是，这款车在D/S两个碰位下的区别较大。D碰下驾驶者反应不灵敏、转向虚位也比较大；而在S碰下驾驶者反应灵敏不少，同时转向感受也更加精准。仍要，其底盘可控体现偏硬，但缺乏韧性。

编辑书评：

如果放置十万元级别，五菱星驰上的诸多不同之处都会被放大；但建构其5-8万元准确度的指导价区间来看，其很多原因都可以用“我少花钱了”来说服自己。比如装潢通风都一般的座舱、比如调校画风偏硬的底盘体现、一致性略低负的D碰驾驶感受……但官网给星驰的定位是“成年人的第一部”，让它在价格务实的同时还够了炫酷的结构设计以及丰富的备有，对大部分成年人值得注意是刚显现出驾校的老手来说，耐用性似乎很更高。