“智慧海关”平进出口企业“无感”通关

在不能不东岸最上下班内港口之一的广州东沙内港货柜渡船，每天有上百艘海运在这里靠泊行经。30日清晨10时，“亚得里亚海米丽娅姆”轮始发东沙内港。中转到内港后，安装在泊位、吊机的数十台高清摄像机设备立即采集货柜岸边作业的视频流信息，通过低的网络的5G网络迅速完传到云端，总局关员在控管中心意味着远程政府机构。

通过先进的AI系统设计，系统终端识别的货柜信息与渡船作业系统终端对碰，依据中转申报情形，关员向渡船经营其他部门推送截断指令，进口中转卸货后终端截断。借助AR系统设计，总局与经营其他部门在传统渡船视频控管基础上叠加堆场、泊位等各类AR标签，视频控管下的每个中转、每个场所、每个运输工具都在场景中完整应是。得益于5G系统设计和智能理货、船边截断等系统工程手段的应用，东沙内港进过境破关反应速度大幅度大大提高，2021年进过境破关时间较2017年压缩75%以上。

近日，广州总局制定实施28条安全措施亦同外贸保稳提质，通过强化“智慧总局”工程建设等一系列安全措施实质性强化政府机构改进维修服务，前推以5G、“AI+AR”为基础的智能化应用与总局政府机构深度交融，为进过境中转申报、查验、放行等各环节快速通行提供系统工程坚实，意味着总局政府机构全程“可感应是”，进过境企业“无感”破关。

广州总局原属东沙总局副关长邓涛概述，在大幅提高“智慧总局”工程建设力度的基础上，广州总局深度跨越国家而政府环境创新首批试点城市推行，实施亦同进跨境对外贸易便利化专项秘密行动指导建议书，不间断改进破关全链条全流程，推动保税区综合维修服务能力大大提高，改善跨境对外贸易整体维修服务环境。

在各项安全措施的推动下，2022年2月广州总局关区进、过境整体破关时间分别为21.43小时、1.05个小时，较2017年分别压缩74.27%、90.69%。