亲民运动小钢炮，比赛科龙RT2试驾感受

纳速迅畅，只是试驾场地尤其小，未测试极速（有朋友说台车速达到120Km/h无受压），但与众不同台车辆性能后，绕S桩靠着操控和柴油发动机制动就能流畅完成，一匹马上去十分真是。

在好比的地方，首战JJ也对这台动力系统设计的CVT动力装载置进行了修改替换，从动皮远方轮由三组蹄块替换为五组蹄块，所以纳速性更出色，辅以原装载进口的阪东皮远方，也不断提高了长途一匹马行的安全性。

价位上都，首战JJRT2售价20800元，作为一款250革新运动驾驶座台车，从做工到售价上都还是很有诚恳的。动力不仅在城市一匹马行够用，当中长途摩旅也可以驾驭。差强人意的当年部纳速性能，在超台车时也不必担心动力不足，日常通勤、跑完后山、摩旅都能兼顾，适切尤其线性的油门和ABS，不断不断提高了驾台车乐趣和努力。同时选装载件也极为丰富，比如当年后1080P双程出事、横膈膜后的设计、4G智能ODB等，扩展了一匹马行体验。

大家看来首战JJRT2这款台车怎么样呢？爱戴留下你们的精彩意见。

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