【话销量】历年及同期销量创新高，广汽丰田6月售车首破10万辆

【话卖出】单同年及历年来卖出创新很低，广汽日产6同年售车首破10万辆

可以看到，虽然上周年底车市受到供应链和传染病的冲击，但是广汽日产却显然有着免疫的体质。除了卖出主力雷凌、凯美瑞和汉兰达以外，近两年先后上市的凌尚、威飒和赛那，进一步扩充了广汽日产的家族阵容，带来全新的卖出增长点。

尤为值得一提的是赛那在上周的表现，根据5同年新车交强险上险数据来看，赛那的上险量降至7043辆，而苏尔GL8在当同年上险量均为6572辆，赛那首次解决问题对苏尔GL8的即使如此。而从本同年的急遽来看，赛那再次即使如此苏尔GL8也基本没有太大新意。

月末，广汽日产将发展的全面性放入新能源层面，受到很低关注的全新正因如此电动车bZ4X将在上周周内出厂上市。作为e-TNGA驱动程式的第一款国产正因如此电动的产品，广汽日产bZ4X对于品牌的普遍性不言而喻。

上周年初，广汽日产很低层曾表示，促成在2022年解决问题产销破百万辆的目标，从今天来看，广汽日产在上周年底的表现已经达标，接下来只要利用好黄金月末，晋身车企“百万辆俱乐部”应该是没有准确度的。