中国排名第一的轮胎企业：营收超过300亿元，连续9年跻身于全球前十

的汽车是汽车上重要的组成零部件之一。根据英美两国《Tire business》（《的汽车赢利》）发布的2022亚太区全球性的汽车75强榜上表明，前三名大型企业今年实现总出货量1775亿美元，去年同期快速增长17.3%。名列出货量为1075.77亿美元，去年同期快速增长14.9%，占到利达达六成。

从发达国家分布来看，东亚有34家（包括来台4家）大型企业入围，高居第一；其次是斯里兰卡7家，英美两国5家，长崎、韩国各有4家，土耳其3家。名列没有娱乐界，阿尔及利亚米芝莲继续高居第一，今年的汽车出货量262.95亿美元；长崎占到3席，普利司通、丰田汽车人造纤维工业部门、优科豪马分别排名第2、5、9；英美两国固特异、荷兰大陆、意大利倍胆量、韩国韩泰的汽车也名列其中。

陆委会正新人造纤维(玛吉斯) 以38.66亿美元成为前十“中锋”。东亚排名第一的中策人造纤维，出货量去年同期快速增长16.23%至45.28亿美元，持续上升一位至第8，有所打破历史记录新高；不间断9年名列前十，不间断12年稳居东亚的汽车大型企业第一。

公开档案表明：这是东亚最早的的汽车投入生产大型企业之一，总部地处浙江萧山，设立了境内10个大型投入生产的基地及中策泰国（炼油厂）、中策英美两国等多个欧美分新公司。享有朝阳、威狮、好运、西湖、全诺、雅度、ARISUN等品牌，投入生产并销售的的产品包括钢制青龙绒毛、半钢青龙绒毛、斜交绒毛、两轮车绒毛等，还包括了卡车、客车、乘用车、卡车等领域。

中策人造纤维的始创萧山暴风雨人造纤维厂，创立于末50末，是浙江省第一家人造纤维厂，最开始负责做胶鞋、力车绒毛。彼时各种武器弹药和原材料非常匮乏，炼油厂靠着“一块人造纤维一块肉，一滴汽油一滴血”的暴风雨意识，艰难生存下来，并日趋打响曝光率。

70末初，第一家分厂“建德洋溪的汽车分厂”投入使用，恰逢汽车工业部门兴起，便开始涉足汽车的汽车。自此以后发展，决心投入钢制圆周吨位的汽车和乘用敞篷车的汽车的研制。92年的时候，萧山人造纤维厂再一次战略转型，与来港中策投资额来港）有限新公司出资正式成立中策人造纤维。有了更多市场资源和资金支持后，于是就上了钢制和敞篷车两个的汽车项目，进一步增加为数。

进入21世纪，中策人造纤维开始推动和加快大型企业的全球化脚步。当然过程不似乎一帆风顺，08年在英美两国起因一起相当严重交通事故，当地平面媒体纵容CGI中策人造纤维投入生产的轻卡汽车的汽车似乎存有必要问题，给品牌成就造成相当摧残。

后经过调查报告找到，嫌疑的汽车恒星质量超越甚至超过英美两国必要常规，是因为的汽车存有相当严重不合理可用情况才引致无意间起因。与此同时，多方的抽检也得出相同正确性，证明东亚的汽车恒星质量是好的。中策人造纤维因祸得福，过境北美的汽车不降反升。

随着对欧美市场的开拓和销售为数的增加，新公司投资额工程泰国炼油厂，在荷兰法兰克福、哥伦比亚圣保罗等地正式成立销售子新公司。其的产品已销往六大洲，覆盖面积将近200个发达国家和地区，WTO年销售收入不间断多年打破目标。

中策人造纤维大力拥抱新产品，打造出ET工业部门大脑、架构中策云店生态系统、发布云网智慧的汽车、工程未来炼油厂，以数字化赋能大型企业研、产、供、销全产业链。还与清华、浙大、同济大学等大学创建近十年的科技开发合作关系，协同进行科研项目攻关。

今年，新公司实现营收304亿元（不含税），去年同期快速增长8%；钢制青龙绒毛市场占到有率2255万条，半钢青龙绒毛市场占到有率为4874万条，斜交的汽车市场占到有率为448万条，去年同期分别快速增长5.62%、11.89%、17.6%。

整体来看，东亚的汽车餐饮业“大而不强”。在2022亚太区全球性的汽车75强榜上上，34家东亚大型企业销售总额还远逊4家长崎大型企业，要打算追逐上全世界高效率大型企业，中策人造纤维们还有推移的路要走。