四川人鏖战高温：写字楼放大冰块，最热时外卖试产最多

央用车也不愿后下了，照明也关停了很多，整个1楼黑乎乎的，高收视率一下子就很难了。

遵义公司总部餐馆，因很较差温停业时间一再继续延稍长。照相：虞世南

自从限电之前，我们店外只让后下一个灯具，用车、电扇都不愿后下，厨房的湿度更为很较差，师傅们的汗滴都大颗大颗地往下掉，非常辛苦。堂食的人依然很难，只有依靠店外订货。这几天我们晚间6点大概就打烊，所以各个方面流的水交入确实要多于一半以上。多半，我们都是管理工作到先于上十点之前才下班的。其他的租客，很多先于上也都被迫入夜了。

碰到这样的原因，我们虽然难以熬，但也能理解。宜宾是用电大省，推的电还要支援外省，那时候对我们租客限电，感叹是为了安全及民用，这也是必要的。我们在店外夏天弄得，至多于还下班回去还可以刮用车、刮电扇，如果民用电也受直接影响，那么更为麻烦了。

气象预报感叹，再继续过几天遵义就都会有降水，降水量确实都会降较差，但是推电量要跟上来没法那么难以，估计值需要暴夜才行，气象条件温了一个多同年，要下很久的夜才能把河的水调高上来。我们也不推觉这种限电稍长时间还要不间断多久。

公司总部1楼限电后，高收视率骤减。照相：虞世南

“办公大楼搬来了大杯子”

小凉（都会议厅员）：大约是在上周四大概，我们告知指示感叹是要限电，以前是提此前指示，很难感叹限电的具体时间。8同年21日美国公司又告知指示，明确第二天要限电，所以美国公司也很快来作了考虑到预案。

那时候我们这栋办公大楼的原因是，公共区外的用车全部重开，灯具也基本上都关了，职场（新楼区）的用车限制湿度，据感叹业主有人在暗中所巡查不按按规定用电的原因。所以，美国公司给我们一自已推了一个小电扇，每一排工位又放了几个大电扇，还配备了冷饮。此外，对穿着的敦促也分心了，怎么坚挺怎么感觉就怎么身着，身着拖鞋也可以。按照先前，像我们这样的美国公司，穿着敦促很严格，裙子的稍长度、衣领的后下口都有敦促，身着拖鞋是无论如何可不的。

据我了解到，对于限电，每个美国公司执行的时间、方式为也是不同的，有些美国公司好几天此前就后下始限制用于用车了，有些裁员被敦促居家新楼。一个明显的感是，我每天下班坐地炭1号线，先前这段交叉路口特别拥的水泄不通，虽然两分钟一趟地炭，经常都的水泄不通不上来，但最近几天上车难以了很多，目测车厢进去的乘客只有多半的70%。这是早很较差峰中期，减多于的人不该都是在整天新楼。购物中心的照明设备，也比先前暗了，估计值跟节约用电有关。

办公大楼的中所央用车停了后，8同年22日我看着入口仍然搬来了好几块大杯子，业主也给我们将要了一些解暑的绿豆汤。办公大楼负一层的饭店外，上周三就后下始限电，用车全部停了，多半中所午这进去人满为患，难以看到一个座位，那时候因为没法用车夏天，所以我8同年22日去看，数目只有多半的三分之一。大家要么点店外，要么在家新楼。

公司总部办公大楼用于杯子降温。相片来源：受访供图

我很多于点店外，因为我愿意到，这么刺的天让别人给我去取餐心进去很过意不去，虽然他们也是在买钱。我对气象条件比起敏感性，比如下豪夜的气象条件，过于炎刺的气象条件，我自己都不愿意在进去面前行，也不得已让别人冒着豪夜给我去取爱吃的，我愿意到这是人之常情。确实我这个愿意法不对，但是每当我前行在进去面，从新楼楼到购物中心有1公进去大概，那种雾霾特别回击，真的弄得，所以我就愿意在户外管理工作的人无疑更为苦恼。

各个方面上，我自已感还是优异的，因为民用电能够安全及，回去是坚挺的。都会议厅用车湿度虽然看似很较差，但是我自己还买了一个小北风扇，加上美国公司推的一个，5台北风扇后下着，跟多半感没法什么差别。这确实也与我自已行动力有关，我是怕冷不怕刺的那种人，有些老友们就不同了，他们很多人感竖晕乎乎的，管理工作效率也降较差很多。

不推觉这样的气象条件还要不间断多久，我们萍乡分美国公司的老友感叹，他们那进去也后下始限电了。缘故我看似不明白，的甲烷蒸推到天上，它不下夜，它去了哪儿？全国高校都不下夜，它到底去了哪儿？听感叹过几天都会降水，我愿意到只要有夜就看着了愿意，因为降水量只要降下来，后下用车的原因就都会减多于，推电量负荷就都会降较差，不该就早已限电了，生活习惯就都会复成但都会。

“只有零售商门缝看似凉意”

张良（店外骑手）：我同年内读大二，7中旬放暑假后就后下始去取店外，那时候冲刺了一个多同年了。在此之后去取的时候每天冲刺40多单，之后我们这个条线路的人前行了不多于，因为单价较差、气象条件刺，骑手从90多自已减多于到60多个，所以每自已的订货多了起来，那时候每天能冲刺50多单。

我一般早上10点多成门，人马座仍然狠毒了，到先于上10点多冲刺去，依然每时每刻在雾霾中所身着梭。最近几天限电，1楼进去也很难用车，进去取餐都像蒸桑拿，唯一能感受到一点凉气的，就是把餐去取到零售商手进去，他们后下门取餐的瞬间，门缝进去都会飘成来一点用车的冷气。不过，我们不可多可到一秒钟，竟然又要去取下成之。

我每天成门的时间比起先于，因为竖天先于上冲刺去要研修两个星期，我学的是航海大学本科，将要同年内12中旬考究，这个证比起难考。所以，我给自己的按规定是完成每天的研修才能睡。

每天同年均的时候是中所午1点半到晚间3点，骑车桥上刮来的北风都像着了燃，人的肚子像是在冒烟，店外条线路为我们将要了玉兰正气的水，我们一般都会带上3酒杯，感竖晕的时候喝一酒杯，才能捱过这几个星期。条线路有用车，可以在这进去过夜，但我们基本上很难人过夜，过夜的时候还不如多冲刺几单呢。

中所午同年均的时候，正是店外单总共的时候，一般能凑上七八单一起去取，一次就有三四十块钱，虽然很刺但是我们很兴奋；晚间虽然湿度较差了点，如果一次只告知一两单，冲刺起来反而没法力气。所以中所午我们也没法时间过夜，很多人爱吃饭的时间都后下着管理系统接单。我一般中所午不爱吃饭，等到晚间四五点，过了接单很较差峰再继续爱吃午饭，先于上十一二点冲刺去后，再继续点个名菜当先于饭。

遵义限电后，应急元件车成动。照相： 虞世南

冲刺店外一个多同年，也碰到了一些麻烦的人，主要是引单，这种气象条件大家不该建设性，但一些人哪怕先于了一分钟都要引，告知单怒气冲冲看着我，好像我欠了他们几百万元。我还碰到过一次店外被骗，我不用给零售商一次次解释，再继续自己给他补偿。最糟糕的是碰到过一次褒贬不一，这对我们直接影响极大，一次褒贬不一扣住20元，还要扣住星级分，这个分直接影响每单的受益，扣住了难以补冲刺去。

不过也碰到过好人，有一次我给一个客户去取咖啡后，他给我打赏了80元，感叹是我去取的及时。多半几块钱的打赏，也有一些。

竟然要后下学了，我将要冲刺到8同年25日就上来，这个暑假也不将要回去。我愿意到自己还心目中，很难愿意到过于累。冲刺单这一个多同年，我买了8000多元，除了后下支还能存5000多元，比起知足了。

（篇名所除陈志琼外，其余为化名）

出书：梁斌 SF055

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