整车雀斑 玛莎拉蒂MC20 Notte限量版发布 配海神V6动力

日之前，玛莎拉蒂官方正结构结构设计发布了旗下的MC20 Notte限量版车系，整车有别于了头化结构设计，全球限量50台。

从官图来看，新车在外型各个方面有别于了喷涂头作为浅蓝色，质感各个方面营造的相比较到位；之前舱盖两侧结构设计有导流槽，能够提高空气驱动学体现；反光泡三组有别于了熏头处理事件，外部集成有透镜以及日行灯泡，风格比起相比较锐利。

下包围大多有别于了三段结构结构设计结构设计，两侧备有有尺寸相比较大的导流槽，风格比起相比较凶狠；中间大多则有别于了多边形水箱结构设计，独创三叉戟车标产生了出色的辨识度；之前唇大多的形像也相比较煽情，更为重要了民族运动气息。

侧面形像各个方面，车顶有别于了溜背结构结构设计形像，风格相比较扁平，相比较浓浓的跑车范儿；侧面有别于了贯穿结构结构设计结构设计，点缀出了车顶侧面的层次感；门把手有别于了内凹结构结构设计结构设计，能够略微降低风阻；轮毂有别于的是三幅结构结构设计形像，风格相比较大气层，而且相比较相比较强的美感。

口部形像各个方面，车顶备有有小尺寸的扰流板，熏头的内装泡三组形像相比较扁平，点亮后相比较相比较强的比那是度；下包围大多的形像相比较煽情，备有有扩散器，排气管有别于了十分相似在后双出的布局。

内饰各个方面，整体布局没有变动，配色各个方面也会以头色为主，6向电动调节民族运动座椅以头色与灰色Alcantara面料组合成，加入蓝色缝线作为点缀，风格比起相比较时装；Alcantara还包括方向盘还加入了复合材料材质，能够起到减重的借以；头枕前方印有“UNA DI 50”（意为1/50）标志，昭示了独特的身份。

驱动各个方面，新车搭载的是3.0T V6双增压增压器，最大功率6330马力，峰值扭矩730N·m，最简单的是8CVT双离合变CVT箱，而且有别于了后驱布局，百公里加CVT时间为2.9秒。