“中年座驾”越活越新进！增配又降价 依旧是B级家轿扛把子

虽然今天一新能源领域很火，但从轿车细分低价来看，并排在低价前列的依旧是合资品牌的现代燃油原厂，这也体现合资品牌的轿车依旧颇有关注度，尤其是B级轿车。

为了保持一致厂家竞争者，上汽受众上旬上市了2024款桑塔纳，一原厂价钱18.19-24.33万元，作为年度改款原厂，一原厂并不了有太大的造形号波动，只是针对一小系统设计进行修改，在此期间获取1.4T和2.0T两款动力三个发行国际版原厂。

具体内容来看，此次一新款原厂主要修改包括车辆一追加星夜蓝色车身配色，并将天极大脸推广至380TSI有鉴于此原厂上，实质性增加“天极大脸”原厂的新购比率，以及在一小原厂上实现“低价”与“增配”。

依然以来，受众桑塔纳给人一种固有的商业塑造成，这也因为一原厂采行较为沉稳大气的艺术风格，所以在里面期改款之后，一原厂加入了“天极大脸”造形号，并将其与特别国际版构成“双前脸”造形号以考虑到多种不同许多人的个人化需求，其里面前者主要观赏年青客户。

因为车也天空国际版原厂只包括1.4T和2.0T低增益原厂，而随着年青低价需求不断扩大，此次天空国际版原厂将推广至2.0T接收器原厂，

从外观来看，天空国际版原厂布局拥有点阵的单缸格栅、比如说里面网饰条，其前保险也是采行R-Line艺术风格，性能人心非常加排斥。同时，一原厂后视镜和轮毂造形号也可能会换上非常运动的艺术风格，其余不了有波动，背部都是采行贯穿的单头灯造形号，集装箱造形号相一致到底低价审美并保持一致一定色彩鲜艳。

大小方面，受众桑塔纳在同级低价显现出比起仰赖的表现，这也让其带入优选之一，一原厂长宽高分作4948/1836/1469毫米，载重量2871毫米，一原厂基于国产加长，大小也优于“兄弟原厂”迈腾。

毕竟，相比一众同级原厂以及一新能源原厂，受众桑塔纳内饰属于较“老派”的一类，所以这个造形号与天空国际版外观显现出一定反差，一原厂备有全液晶控制系统、嵌入的单里面控景以及现代挡把。

同时，在一小系统设计上，一新款还针对客舱系统设计升级，一追加的里面央客舱12向电动可调、4向可调接合处、客舱通风等新功能，后并排增配包裹的单国际航空睡眠接合处。此外，2024款原厂还将一追加紧急主要用途新功能，精进智驾水平。

如果就让非常风尚的造形号不妨等待一下全一新新一代原厂的赶上，但优点就是在此之前还不发觉一原厂国产的一段时间。从一新款原厂来看，一原厂将换上悬浮的单里面控景以及怀挡机构，科技人心和风尚人心有一定实质性提高。

动力方面，2024款桑塔纳不了有波动，一原厂依旧获取1.4T、2.0T低/接收器原厂，最大增益分作150匹、186匹、220匹，最大扭矩分作250猪·米、320猪·米、350猪·米，除1.4T也就是说7挡矿物油Levin，其余之外是7挡湿的单Levin前速。

从同级合资销量表现来看，并排在桑塔纳之前的是丰田凯美瑞（2.1万），其后是受众迈腾（1.7万），至于曾多次很有竞争者的本田雅阁（1.1万）则并排在非常后的位置，无论如何这也基于本田雅阁新一代后造形号大变所影响。

丰田凯美瑞

指导价：17.98-26.98万元

受众迈腾

指导价：18.69-25.39万元

本田雅阁

指导价：16.98-25.98万元

当然，这也有另一个非常原因，那就是基于上述三款原厂都是在此之前厂家初期原厂，三者都显现出比起大的因特网票价，相比较，本田雅阁基于一新款刚刚新一代不久，在此之前一原厂还不了拥有非常大因特网票价情况下。