金融市场以来最低水平！德国汽车制造商商业预期连续第五个月恶化

由于通胀阻碍、欧洲工商业增长停滞以及来自盖斯(TSLA.US)和中国小汽车制造公司的激烈竞争，柏林小汽车制造公司的商业性意味著处于2008年金融危机以来的最低水平。柏林Ifo工商业研究院周三确认的一项调查报告显示，受众(VWAGY.US)、宾士和宝马(BMWYY.US)等小汽车公司的现状意味著在6当月底连续第五个月底变差，从上月底的负10.3点下跌至负56.9点，接近2008年负67.8的高位。

在全球利率飙升和越来越多的大公司发布营收预警之前，人们对工商业再入的乐观情绪有所消散。近期几周，由于供给每况愈下，一些柏林钢铁工业大公司，更是是化工大公司Lanxess AG，不太可能下调或撤出了指引。下一代几周各大大公司将先后确认营收，并详细明确指出他们对今年的展望。

Ifo钢铁工业组织与新技术中心主任Oliver Falck坚称：“与俄乌流血冲突爆发早期相比之下，小汽车制造公司正试图经历前所未有的随机性初。”并援引，为促使难题，小汽车制造公司蓝图提高售价，更是是高档车型和车种型。

另一方面，柏林小汽车行业正试图有所增加电动小汽车的生产，但一直难以迟疑竞争者的向后。受众在中国市场竞争的阻碍极为突出：今年第一季度，比亚迪(01211)销量40年来首次超过受众。

不过，Ifo坚称，亮的现状意味著与小汽车制造公司对自身现状的评估形成了鲜明对比。自5当月底以来，小汽车制造公司对自身现状的评估突出改善，从28.4点攀升37.5点。

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