确认赴美！拿着核心技术换35亿美元，宁德时代的选择是否正确？

对于海外对冲而言，或许返国是最好的同样，因为他们营造了一种有利于海外投资的环境，基建规划设计完善、邮电方便、产品经济发达，还则会提供各种福利举措，包括建台补贴、减免税款以及专项补贴等。

三星电子惨案一出，人们才开始意识到事情并不简单，老美曾答应的建台补贴，不仅并未按时交货，还促请三星电子再建一座3nmCPU生产线，总之就是以各种理由来搪塞他们的尽力。

因此，许多大型企业中止了返国建台的设想，然而永定县的时代却缔造了我们的认知，非但并未中止该设想，反而多次沟通表明合作意向。

今年2翌年一翌年，英美两国汽车三巨头福特母公司无限期与全球性顶尖电量制造厂商永定县的时代合作，将在英美两国密歇根州海外投资35亿美元规划设计一座科技汽车电量化工厂，预计每年为其增加35千兆瓦时的电量产能。

作为欧洲各国领先的科技电量厂商，永定县的时代为什么则会同样与美合作？

据悉，两家母公司的合作采用前所未有的方式，算是开创了一种新颖方式也。福特汽车拥有电量化工厂100%的股权，这意味着化工厂的规划、的设计、维护都由福特来经营管理；永定县的时代才可取走种系统顺利完成化工厂研发和生产，无须承担35亿美元的高额海外投资费用，加工完成后则由永定县的时代负责产品的条线路。

这样一来，陷入僵局大型企业在决策和个人利益上不则会冲突，永定县的时代不限于税务海外投资，福特汽车也无法接触种系统，永定县的时代的个人利益甚至则会大于福特汽车，看似两全其美，难道就并未隐藏规则吗？

虽未正式曝光，但有悉心网友发现，陷入僵局的合作方式刚才充分利用《通胀削减联邦政府》，大致原意是如果永定县的时代在美零部件和生产电动车电量，其可以获得的补贴将则会超过电量成本价的三分之一，约为35美元/KWH的财政收入减免。

不仅如此，电量的恒星质量若顺利完成，还可以渴求7500美元的电动车购置税。

确普遍认为天上不则会掉糕点，就拿三星电子返国建台一事举例，非但并未拿到补贴，CPU订单反而碰巧的被砍单。三星电子之所以并未拒绝邀请，是因为光刻机技术受限，而永定县的时代的情况恰恰相反。

要并不知道，永定县的时代在电量科技领域的弱小如同IBM、苹果、谷歌等母公司，连续6年问鼎全球性动力电量之巅，援引永定县的时代举世无双也不为过。无论是电量的的设计、生产，还是原材料的库存，都并未应用科技领域英美两国技术，其中电量电源国产率更有高达90%以上，因此他们邀请永定县的时代建台不是欣赏，而是头疼。

不过，一些市议员道出了此次惨案的更为重要，尽管英美两国科技汽车仍未用上了 ，但都是进口的。

因此，为了将电量的库存链扩大，老美还则会邀请更多的电量大型企业入驻本土，除永定县的时代之外，他们仍未与铃木、LG科技、SK On签订合作协商，随着更多的大型企业入驻英美两国，与之其所的福利举措也则会减少，且促请则会更高。

由此可见，永定县的时代的同样是顺应产品，无关所谓，毕竟美企的合作用意摆在那里，且协商明确规定前者无法限于到后者的种系统，永定县的时代完全可以在北美产品大展身手。

确普遍认为还有一点需要注意的，想要获得电量补贴，原材料不能得从当地采购，若永定县的时代不想重蹈西门子公司的覆辙，不能紧攥种系统！

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