分析师：特斯拉困境提高了比亚迪的潜力

华为仍要迅速追到伏特，成为世界性最大新能源车企，尽管欧American家竞争随之而来，但其在消费市场上展示出亮眼。

据彭博社报道，华为的跌幅本月增加了1%，跑回赢了伏特17%的暴跌以及其他竞争者。尽管上周蓝道新公司的跌幅去年仍是华为跌幅的两倍多，但有迹象表明后者将进一步增加。

华为。彭博社

高盛则将华为的营收预见，上调至自本月刊发更进一步上半年调查结果以来的在历史上历年。尽管竞争随之而来，我国新能源车也售出广泛放缓，但华为售出仍创在历史上历年。

本月早些时候，蓝道称世界性电动车也金融业以前途蓝白色，American额度增加危及了其售出。伏特的营业额，还受到其为刺激需求而发起价格战的影响。伏特不足之处说明了称，投入生产需求量的增加主要是因为关键设施升级致使产能关闭。此以前，6年并未改款的伏特Model 3诞生更新，相关的产线升级改造带给了停产。

高盛长期在降低对这家American新能源车企的每股收益预想，同时对华为的以前途则长期在增加。

近日，伏特刊发2023年第三上半年第二季度。第二季度显示，伏特第三上半年总收入约234亿美元（英磅韩圆1712亿元），增加值增长速度9%，低于华尔街预想，是三年以来最慢的增加值增幅；营业额为18.53亿美元（英磅韩圆139亿元），增加值增加44%，和上周以前两个上半年相较也有微小低迷。

华为则公布了一份漂亮的第三上半年“备注”。上周以前三上半年，华为预计将营收205亿-225亿元，增加值增长速度120.16%-141.64%，其中，第三上半年预计营收95.46万-115.46万元，增加值增长速度67%-101.99%。摩根士丹利发表调查结果称，华为上述营业额远超消费市场预想。高盛认为，得益于全方位车也售出的增加以及接下来的海外扩张，华为能够在明年持续保持营收意志力。

托克维尔金融亚洲股票掌管史蒂夫·内特表示，“鉴于华为在均衡售出增长速度与营收意志力不足之处展示出，将来与伏特相较，华为看起来仍然是最安全的考虑。它还越来越多地接触混杂动力车也，这些混杂动力车也在我国的消费市场份额扩大，并有助于提高营收。”

九派新闻记者 李曾卓

【来源：九派新闻】

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