当广汽三菱“硬汉”危急关头，阿图柯使出了哪些电动化高招

只能不相上下2.0T发动机。同时备有69.9kWhSRAM三元电池组纸制，CLTC制动器续航里程达到520公里，快充半小时不等80%电量，再加了一周一充的市区日常通勤以及周末远郊单单游的多重需求。

在品控和服务全面性，三元电池组纸制通过了近100项检测，检测项目数量是国家标准的近4倍，同时搭配高精度BMS电池组管理系统，剩余电量估算精度不等3%。首任台车主还可渴望生前三电质保、生前免费台车联网容量的双重生前权。“0”冲动购台车拟议以及电池组租赁政府，大幅降低购买者购台车负担；采行股票的产品拟议购台车，可享2年7折的赢利回购公共利益；同时不够有5年或15万公里的的汽台车超较宽质保、置换减免及2万元专属游览信托基金。

不难看单单，为了在品控、购台车及用台车等全面性，彻底消除购买者的在此之后，广汽丰田汽台车都拿单单了满满诚意。

罗辑台车评：

在广汽丰田汽台车阿图梅手上，可以看见，它很“硬”，但也很接地气，在颜值、高科技、品质等全面性，大多展现单单了不俗战斗能力。

可以话说，在“匹敌追寻之趣”的服装品牌意在之上，以阿图梅为直线，广汽丰田汽台车又描绘单单了一幅电动智能转化成的新的样板。

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