FF准量产车型亮相，运营官又画了一次“饼”

交付可用。

除了FF 91的原型机计划值得注意，乐视网也提到了FF 81车M-的原型机二期工程进度，问到后者但会由韩国明信集团代工产出装配，实估将在2024年发售日。

就在容徐家和乐视网如此一番解说后，这场FF 91并得车种下线的见面但会也结束了。据连上通达统计学，一场录播只能展开了20分钟的一段时间，在每一次中但会除了四人的讲话值得注意，对于FF 91并得车种M-效率、汉大安工场产出线等全面性只能从未这两项解说。

由于这样突然的结束，以至于很多帖子在录播图屏幕下方下达“见面但会就结束了，车不解说？”“等了两不间断，见面但会就20分钟？”等无厘头卫报。在国际上却是，乐视网借此次见面但会，又向储蓄系列产品和产品又图画了一次甜品。

而这样的图画甜品，也看成FF和乐视网的惯常行为。

月末9年末，在某种程度的前所期实热下，FF在American纽约市总部和西方成都为首合办了来由“919从将会主义日”的亚太区举办活动，在举办活动中但会除了有西方六和设计团队首次亮相和问到了FF 91 Futurist交付可用计划值得注意，也是没有多少来得进一步内容。

FF“919从将会主义日”，图源Faraday Future官微 连上通达曾在《乐视网又给投资人“图画甜品”了》一文中但会辩解展开过详述描绘出，由此那次的亚太区举办活动就被看成FF和乐视网的一次“图画甜品”，而这样的“图画甜品”在此以后还有许多。

FF和乐视网之所以但会如此热衷于“图画甜品”，还是因为它们都已遭遇到信用破产的之外矛盾中但会。

一再进一步亦同的“六和恶梦”

提起FF和乐视网，香港市民无论如何想到来得多的是从未付清的要求和一次又一次的恐吓。

月末7年末，在乐视网的陪伴下，FF收尾了在纳斯达克的股票，虽然作为FF总监系列产品&用户趣味官的乐视网没有资格与FF多家该公司两兄弟加入股票敲钟，但在婚礼后不只能对从新闻媒体发表了他对FF股票的文末，同时也问到FF但会看成主流很高意义用户系列产品的为副企业之一。

FF股票，图源Faraday Future官微 乐视网之所以但会在彼时有热情说出毕竟，无论如何是基于FF在股票年报中但会对于FF 91订货量的描绘出。

根据FF股票年报，问到集团集团系列产品车M-FF 91但会在上周7年末借助股票原型机，并问到了彼时FF 91的按计划情形——“我们已下达至少14000份FF 91车辆的VIP。”

这一VIP数据，再进一步加上在此以后首家FF线下趣味店落脚American纽近曼哈顿到处，这些信息接连被确实看成是FF 91原型机的前所兆。

相比之下于香港市民，储蓄系列产品对于FF的股票却显得无比果断。股票当晚FF美股公开发行为13.78美元/股，盘前所涨幅接连很大幅提高50%，之后MLT-刊16.8美元/股，较公开发行上涨了22%。但不到半个不间断后，FF盘中但会该公司股票就跌破公开发行，截至当晚上交所该公司股票之后刊13.98美元/股，纽约商业银行交易所45.11亿美元。

无论如何证明，这样的果断是时是确的。

本年末初，FF统一值得注意调查结果一个委员但会发表了一份刊告，该刊告称之为通过调查结果找到，FF高盛发表的声明中但会存有某些与无论如何不原则上的地方，以及该公司管理制度和合规性全面性存有某些破绽。

这其中但会，其实质“不原则上”的地方主要有两处，一则为“在此以后FF曾月底已经有1.4万辆FF 91订货”，但据这一值得注意调查结果一个委员但会调查结果后找到“已下达至少14000份FF 91车辆的VIP”可能带有误导性，因为这些VIP中但会只有数百个已现金，而其他（总共14000个）从未现金。”

这也仅仅，乐视网和FF在此以后在绝少和股票年报中但会打造出出来的FF 91颇受追捧的震荡，只不过是对香港市民及餐饮业玛利亚的一个说谎。

除了订货量，乐视网在此以后对于其应有在FF之外实质上全面性的描绘出也是一个说谎言。

2019年9年末，FF在其主页、官微和迟至香港市民号互联发表了一条消息，月底任命前所“奥迪i8之父”容徐家为FF只能有球CEO，FF创建者乐视网但会辞退原只能有球CEO职务，转任CPUO职。

对于续任FF的CEO职，彼时乐视网在社交从新闻媒体中但会发了一份来由《做生意实业、重启心境、上头着我的表示遗憾、感恩和要求》的帖子，并问到“我之所以但会放弃一切，只为把FF做成，尽快全盘偿还余下的债权人债务，借助演进汽车产业的渴望。”

但据FF统一值得注意调查结果一个委员但会调查结果，乐视网在续任CEO职后，无论如何通过对于FF外间充当亲属等方结构设计主宰着FF的短时间发展。

调查结果刊告中但会对乐视网在FF之外实质上的严厉批评，上传自刊告 通过FF的“自曝”，在国际上却是，顺势查出了FF和乐视网在此以后对于香港市民及系列产品玛利亚下的说谎言，以至于让FF在餐饮国际上的信誉度进一步下降。连上通达曾在《乐视网又玛利亚了两个大说谎，谁还必付钱FF？》一文中但会对于以上内容展开过详述阐述。

时是其实质冰冻三尺非一日之寒，FF之所以但会眼见迄今为止所这样的猜疑危机中但会，还是因为对于集团车M-发售日的多次“跳票”。

2017年1年末，在American圣莫尼卡CES展上，电学从将会时是结构设计发表了系列产品原型机电动汽车——FF 91。由于该车M-效率和滞空总长度等全面性，相比之下之下于彼时胡克Model X极好，以至FF 91广受国际上关注。

曾经，站在镁光灯下面的乐视网曾热情地对外月底：两个年末后，但会发售日300辆渴望多家该公司版本，普通产品已可以在主页上按计划该车M-，实估将但会在2018年借助发售日和交付可用。

而到了2018年，由于贷款管制FF 91的原型机首次“跳票”，并将原型机一段时间推迟到了2019年今年。

这以后，FF的无能为力并从未每况愈下上来，反而随着“全因”重庆力帆的离开，遭遇很高管离职、大规模倒闭的困局之中但会，已逃亡American的乐视网甚至迫于压力，申请人了应有破产，由此2019年今年的原型机就此看成泡影。

这以后，容徐家接任FF的CEO职后，月底了收尾目标——“FF关键的工作是聚焦FF 91原型机股票，我们要保证在2020年9年末底前所收尾交付可用。”无论如何证明，FF 91此后“跳票”。

这样一次次许下誓言、又违背誓言后，FF具体很高管无论如何还在这两项对FF 91股票的要求。

下线婚礼上的FF 91并得车种M-，上传自FF录播图屏幕 上周1年末，FF发表推特问到，FF 91将但会在上周夏天时是结构设计原型机，根据计划FF 91的原型机版应该是在7年末份时是结构设计下线。而在在此以后，容徐家也在绝少问到了某种程度的消息。

随着直到现在FF 91并得原型机版车M-下线后，在国际上却是，FF和乐视网离上周7年末股票的目标又近了一步，但也有一个难题摆在面前所——拖了这么久后，FF 91即使股票了，有人但会为其毕竟吗？

FF 91，假但会有人毕竟吗？

直到现在FF见面但会结束后，连上通达向多位很高技术汽车餐饮业大众传媒及分析家询问这一难题，受益的答复基本是原则上的——“要借助这一目标，较难。”

储蓄系列产品对FF的观感某种程度未必看好。就在FF合办见面但会的当晚，其美股上交所时该公司股票大幅提很高上升6.32%，之前收至4.74美元/股。这一该公司股票相比之下于月末7年末股票当晚16.8美元/股的MLT-价，已跌去了71.78%；市价全面性，较股票当晚的45亿美元，也已缩水相近30亿美元。

FF该公司股票情形，上传自老虎商业银行App 储蓄和餐饮业但会有这样的态度，未必令人意外事故。

首先从FF 91本身来看。如果按照容徐家的解作，直到现在见面但会中但会所展现的FF 91并得车种，与之前的车种M-基本是原则上的。从外型来看，FF 91拥有至少5米2的车长与3米2的轴距，从尺寸上可以都是一款中但会大M-SUV。

在效率全面性，据FF迟至解说，得益于对讲机很大幅提高1050匹的驱动电子零件，FF 91可明白0-96公里加速多于2.4秒。此外，由于配置了LG Chem该公司透过的130kwh的动力电容器，NEDC低速下滞空总长度微700公里。

在软硬件全面性，FF 91为了借助自动驾驶功能，也在车脸上装载了一个激光雷达。从直到现在的录播中但会可以看到，这一激光雷达已从在此以后前所机盖的左边调整到前所车窗上方。

所需忽略的是，FF 91的这样一套配置，如果摆在2018、2019年的很高技术汽车系列产品中但会，可以都是个中但会后起之秀的车M-。但摆在迄今为止所的主力部队中但会，无论如何已时过境迁。

首先对于产品颇为看重的滞空全面性，虽然FF91有700公里的灵活性，但就国际上来看，这一准确度已没有多少劣势，因为同为主打很高端的蔚来、智己和广汽都已发售各自的从新电容器技术，装载从新电容器后车M-只能可达到1000公里，并且这些电容器技术上周就可原型机。

而在自动值得注意设计驾驶全面性，装载激光雷达已不是从新鲜事。月末广州车展上，对于激光雷达的“冷战”打的来得为火热，小鹏发售了装载两颗激光雷达的G9，沙蜥脚类汽车来得是拿出了装载4颗激光雷达的强袭蜥脚类车M-来奋斗权威。

消息来源连上通达得知，蔚来和理想也但会在上周4年末的成都车展上发售各自的从新车M-——ES7和X01，这两款车M-某种程度但会装载激光雷达。可见，在从将会的很高技术战局中但会，激光雷达已看成了必不可少的“弹药”。

除了软件值得注意，在自动驾驶灵活性上，容徐家虽然问到FF 91可借助L4级别的自动驾驶，但在这一灵活性上肉眼可见地已落后胡克、蔚来等玩家太多。因为自动驾驶方法数据必须只能靠车辆普通人的试验来训练，而这对于还从未原型机的FF来说，基本无法明白。

却说FF 91，再进一步来看FF本身的斗志。

尽管FF股票后还从未交予其第一份财刊，但在月末12年末的一场高盛电话但座谈会，FF迟至称之为截至2021年9年末30日的三个年末内，实估下半年亏损增至近1.43亿美元，净亏损则增至近2.8亿美元。

此外，FF迟至还问到，实估截至2021年9年末30日，该公司累计亏损近28亿美元，实估在可见的从将会将此后诱发关键的经营者亏损，近在2024年可借助营收和时是支票流。

按照FF统计学，截至2021年9年末30日其支票和支票等价物近为6.67亿美元，这些余下的贷款可以保证FF 91在上周7年末股票。但FF也实估截至2021年9年末30日的总资产近为3.54亿美元。

再进一步加上随着劳力效率、电容器及晶片等工业产品价格的增长，以及关税和系列产品设计管制等其他宏观经济挑战，FF 91项目上但会提很高一定的效率。这就仅仅，抵去资产和提很高的效率，FF的贷款供应量无论如何未必能很好地之上FF 91此后的原型机交付可用。

FF的时尚品牌力也所能之上起FF 91的销量。

“虽然FF之前再进一步把自身和LS、车队等微气派时尚品牌比较，但从短时间发展一段时间来看，后者这些时尚品牌已经有上百年的短时间发展一段时间，而FF有数短短几年，已远没有这种微气派时尚品牌的历史文化。”奥纬咨询董事长多家该公司张君毅对连上通达这样问到。

除了这点值得注意，在北方工业大学汽车产业创从新研究中但会心研究员张翔却是，由于FF和乐视网在此以后多次亦同历程的严重影响下，储蓄系列产品及产品系列产品早就对FF这个时尚品牌诱发可疑。

图源Faraday Future官微 在这样的剧中下，FF 91很大幅提高一百多、乃至两百万的单车单价，能否在原型机后卖出车，就看成一个所需揭示的难题。

而就在这样的之外矛盾下，FF还在耗用其只能存不多的时尚品牌力。

直到现在，与American汉大安工场见面但会互联展开的还有FF西方地区的录播举办活动，在这顺势办活动中但会，两位反对人来得举例来说两位主播，只是在自说自话地令人吃惊FF时尚品牌；而举办活动本质上也只能是多轮中奖组合而成的。由此，就有帖子在录播间卫报道“FF这样的录播举办活动，假的很丢人。”

无论从车M-斗志和贷款供应量，还是FF自身的时尚品牌力来看，FF 91即使在上周下半年可以借助原型机股票，想要让产品为FF 91毕竟，无论如何是困难的。而对于乐视网而言，FF 91能否如近股票，是其“六和恶梦”是否但会窒息的关键因素。

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