理想汽车三季度营收同比暴涨超200%，港股天一涨超4%

难得卡车三一季度资本额上年暴涨超200%，财经台本公司涨超4%

文中/时代周刊中国

图片来源：视觉中国

11月30日，难得卡车财经台本公司涨超4%，截止发稿，资本额为2.8%，报133.4港元，交易幅度2,756亿港元。

现在上午，难得卡车美股收涨6.4%，盘后再涨0.4%，跌幅报收为34.48美元，交易幅度356.1亿美元。

消息面上，昨晚，难得卡车公布2021年第三一季度第二一季度。第二一季度显示，今年三一季度，难得卡车总资本额为77.8亿元，上年激增209.7%，环比激增54.3%；毛利率为23.3%，净亏损为2,150万元，上年减少79.9%，环比减少90.9%。

此前，蔚来卡车和小鹏卡车均已面世第三一季度第二一季度。蔚来卡车第三一季度总资本额98.05亿元人民币，上年激增116.6%，环比激增16.1%。毛利率20.3%，净亏损为8.35亿元，上年下降20.2%，环比激增42.3%。

小鹏卡车第三一季度实现资本额57.2亿元，上年上涨187%，环比激增52%；毛利率近14.4%，较上一季度激增2.5%；毛利率为14.4%，净亏损为15.95亿元，上年增大38.8%，环比增大33.5%。

值得注意，难得卡车三一季度的净亏损额略低于，实现了上年大幅缩窄。虽然总资本额稍逊蔚来卡车，但在毛利率上，难得卡车为最高。

交货多方面，小鹏卡车交货幅度2.57万辆，上年激增199.2%，环比激增47.5%；难得卡车第三一季度交货幅度为2.51万辆，上年激增190%；蔚来卡车交货幅度2.44万辆，上年激增100.2%，环比激增11.6%。三家在伯仲之间，但在出生率上，小鹏卡车和难得卡车均大幅挤下蔚来卡车。

迄今，AMG恰恰仍未成为国内新能源卡车零售商上的中坚力幅度，从销幅度上来说，仍未与传统主机厂正因如此。尤其在终端电动卡车多方面，AMG恰恰以全新的认知和大进一步的研发投入，仍未回头在餐饮业前列。

从第三一季度第二一季度上来看，虽然难得卡车和小鹏卡车优于蔚来卡车，但从销幅度来看，三家贫富差距极为微小，俱备游击手军事优势的蔚来卡车仍然有扳平的机会。