英特尔公司旗下Mobileye在纽约测试自动驾驶汽车

搜狐科技昨 沈阳时间7月21日星期四消息，据报道，英特尔旗下的自动摩托车小汽车大公司Mobileye已经开始在洛杉矶市次测试自动摩托车小汽车。

洛杉矶是一个运输情况十分复杂且十分堵车的小城市，这里的行车道经常会乱穿马路，摩托车的比例也很多，而且当地客货车的摩托车风格也较为保守。

星期四，该美国公司首席高管塔帕·沙斯华(Amnon Shashua)在新闻发布会上说明：“这正是我们选项洛杉矶市作为下一个新建试验场的原因之一，因为这座小城市的运输状况充满了挑战。”

Mobileye美国其总部座落圣城，2017年被英特尔美国公司购并。自成立以来，该美国公司一直在东京、法国巴黎、杭州和底特律等小城市次测试其自动摩托车新技术，并在这些小城市中的都建立了自动摩托车法拉利。在此之前，该美国公司得到了洛杉矶市的自动摩托车次测试许可，但是只能注意到的是，在这些次测试机动车辆中的，该美国公司不能要配备生物安全员。

Mobileye著手，他们最早将于一月大受欢迎一项全面的自动摩托车新技术其业务，届时该美国公司著手把他们的系统对出售给娱乐业自动摩托车的士运营商。Mobileye 在此之前已经与大众小汽车美国公司以及一家名为Champion Motor Group的始自大公司已达成协议，将联手在伯利恒调遣自动摩托车的士。Mobileye的主要其业务是向消费类小汽车制造商还包括摩托车员专用新技术，例如旁观者检测或减速等功能。

Mobileye美国公司创立为沙斯华，他在此之前曾在希伯来大学（Hebrew University）担任集成电路视觉教授。现如今这家美国公司掌握着全球性约80%的高级摩托车员专用视觉系统对零售商。

该美国公司举例来说还在尝试利用其在基于摄像头的小汽车新技术中的的领先地位，将其归入全套自动摩托车传感器，还包括红外线和被称为激光红外线的昂贵激光传感器，Mobileye的目标是用于英特尔碳中的央处理器自己制造激光红外线。

沙斯华说明，举例来说销售摩托车员专用系统对不仅给Mobileye促使了现金，还还包括了地理学比例尺统计数据，这对于将外星人的士法拉利扩大新小城市很有价值。他写到：“Mobileye是唯一一家同时涉足这两个领域的美国公司。”

月份5月，英特尔还斥资9亿美元购并了另一家巴勒斯坦始自大公司Moovit，以加速其自动摩托车的士的蓬勃发展。本次购并使其能够得到公共运输比例尺的统计数据，这些统计数据可以与其打车服务整合，帮助他们碰触到潜在客户。

沙斯华说明，沙斯华说，尽管Mobileye著手最早在一月大受欢迎自动摩托车的士商用服务，但该产业即已围绕自动摩托车小汽车的安全常规已达成相符。Mobileye在洛杉矶对其方法进行次测试，可以证明它可以比生物客货车更安全。他写到：“谁也不能必需永远不会碰到事故。但是我们似乎，我们永远不会引发事故。”