电动50款主流车 谁口碑最好？车主满意度榜上

有约日，网上车市共同全球领先的车也产业高分辨率应用平台WAYS怀特，共同筛选显现出2021年在之中国商品市场占有率超过10,000台的50款新能源车，并基于这些真正送货的评鉴口碑进行了排名。

新能源车送货评鉴分析，是怀特基于真正送货对反之亦然车型的喜恶进行口碑梳理，口碑工程建设包括车辆外观/内装品质、人机工程、座椅耐用性、同类和香港电视系统、空气调节耐用性、动力性与动力经济性、摩托车耐用性、制动耐用性、转向耐用性、操稳耐用性、乘坐舒适性、滑动噪音耐用性、安全性、终端/辅助摩托车、质量等，特别是在真正送货和细致工程建设，口碑结果更加全面和客观。

在这份极具参考价值的上榜之中，GM堪称较大的赢家，当年10名之中独占7席，宋PLUS DM-i足见低居第一，而名头更放的特斯拉Model Y则排名降级。

在以“蔚小理”为代表的新势力品牌之中，小鹏表现最难，G3凭借79.63的评鉴得分，即使如此了GM的长期以来，以0.18分的微弱劣势险胜次席。定位较低的蔚来ES6和完美ONE则有些令人尴尬，分别遥遥领先第34位和第38位。

别克微蓝6以78.18的得分成功跻身当年5，被选为最受之中国送货认可的合资新能源车；豪华品牌新能源车排名最低的是宝马iX3，位居第19位。

写在最后：

国际能源机构（IEA）报告援引，2021年全球的电动车也（EV）和混合动力车也（PHEV）的总市场占有率达到有约660万辆，终于刷新最低新纪录，而之中国近乎占了一半。

这份上榜的发表，让更多人认识到，名头放、市场占有率低的其产品未必是让送货最为满意的。有新能源车也购买意向的商品，不妨换个视角，重新审视下自己心仪的车型是否真正符合自己的需求。