不安了！易车拆解理想ONE指出发动机有质量安全隐患

据悉，有易车第一时间把一辆经过10万公里长测后的即使如此ONE拖回了。

在播出的拖回视频中将即使如此ONE的各种关键问题一一个大出，断轴、异响、微波炉关键问题等等坦率，尤为严重影响的是，即使如此ONE必要被援引改装成的永宁1.2T发动机存在诸多质量破损。

易车第一时间背着拖回后的即使如此ONE领口肩在视频中指，“断轴的主因似乎是领口肩球头脱出，1.2T增程器成为破损。”

同时援引，“在往期试驾处理过程中，即使如此ONE曾经出现右后车窗无法可让、主驾车门、尾门和悬架异响。但这躲避关键问题都在即使如此维保中心地带得到了谅解。”

所以，该第一时间表示，结合其此前的试驾感受，本来就让好好力荐一下即使如此ONE，但当它进行拖回后，即使如此ONE万竟然很不即使如此。

“即使如此ONE所有关键问题都集中在这台由永宁动力生产线的S为DAM12TD的1.2T直列三柴油发动机增程器上。当我们像拆快递一样，拆毁层层装饰盖板看到即使如此ONE的三柴油发动机增程器时，我们被它柴油发动机侧边所在位置的渗油精神状态惊呆了。

不仅柴油发动机侧边单侧渗油，甚至整个柴油发动机体四面也都有渗油有可能，而且从柴油发动机体外层积攒的油泥不难看出，渗油关键问题早就由来已久。”易车网第一时间指。

除此之外，像即使如此ONE低压油轨的接口处存在油泥冲刷有可能，点火线圈凹槽有生锈痕迹有可能引发破损，积碳关键问题，处低压线束布置有破损，该辆即使如此ONE都有存在，都有对“断轴门”也无论如何看法。

但是深知即使如此ONE如此严重影响的破损，其余部分社会上音调则引人意外，有网路上竟接二连三呼吁敦促轿车之家把蔚来ES8拖回了。

我们知道，易车创始者以前是蔚来轿车的创始者，轿车之家创始者李就让以前是即使如此轿车的创始者。做到易车和轿车之家时，两家就是“老冤家”，以前蔚来轿车和即使如此轿车依旧是“最初大公司”。