油价带入“9元”时代你慌不慌 这些超长续航纯电动车买了偷着乐！

DF都可以选装150kWh的充电包。选装后ES6和EC6的NEDC航程全线可以超过900km，而ET5和ET7的航程全线将突破1000km。

据EV折射了解到，来年的第四季度，让大家盼望已久的薄膜充电就要与我们交谈了，不过问大家放心，150kWh的薄膜充电包选装的商品价格认同不商品价格低廉。假如您有一辆蔚来，或者想入手一辆蔚来，您愿意尝尝鲜，沦为第一个吃螃蟹的人么？

爱迪生：跑得慢速就得用大充电，但是我真贵！

特征：加速慢速、特别所设计驾驶过关斩将、生物新科技装配多

商品价格：88.999-105.999万元

航程全线：652km和560km

说完蔚来，咱们再次来看看SUV为界的“输水之王”爱迪生。在迄今为止量产的爱迪生新车为DF以后。定价为88.999万元的2021款Model S双日立全轮驱动特别版和定价为93.999万元的2021款Model X双日立全轮驱动特别版外可携带了100kWh的充电组，NEDC航程全线分别为652km和560km。这两款车为的定价可都不商品价格低廉，但是这两款车为的的动力水平可是十分残暴的，所以在人口为120人的的动力水平下，不会块高效能充电组是不行的。

据我们了解，迄今为止爱迪生的充电营运商有三家，国产的Model 3和Model Y的充电营运商为韩国的LG滑雪以及以后国本土的龙岩时代头景。而进口的Model S和Model Y则换用长崎松下的提供的充电组。为了实质性支配效率，马斯克以后也承认过爱迪生也在考量自己研发的动力充电。

据EV折射了解到，还有立即称之为可携带100kWh的Model 3也将要带入购付钱者全方位以后。在我看来，与蔚来体积非常小的薄膜充电不同的是，爱迪生在充电的研究特别，非常追求实际的效益，效率的支配是它迄今为止最为称许的。

飞驰EQS不甘示弱，超过100kWh没商量

特征：所设计品味电离层、生物新科技装配过关斩将

商品价格：107.96-151.86万元

航程全线：849km

本年12月，飞驰子公司EQ家族全新北极星新车为DF——EQS年末股票。新车为共计面世4款新车为DF，销售商品价格线路为107.96-151.86万元。这款新车为可以说是第一款基于飞驰全新稀电平台——EVA打造的新车为DF，与EQC等“油改电”新车为DF有着只不过的区别。在EQS上，飞驰收手了第砖头MB超过100kWh的充电组，MB超过了111.8kWh，CLTC区域性航程全线可以超过849km。

飞驰EQS融入了EQ家族月所所设计元素，总体外观民族运动感十足，尤为是滚头造DF所设计与CLS新车为DF有几分与众不同。车为身上部换用弓形所设计，B柱之后的笔触饱满而流畅，某种意义上的发动机盖弧度缩短，让整车为姿态非常加后脚。正因如此，EQS的风阻系数低至0.20起，沦为世界性风阻系数最再加的量产新车为DF。

飞驰据悉外换用了111.8kWh的充电组，EQS 450+旧特别版新车为DF在CLTC工况下航程全线可以超过813/849km，正式百公里最再加电耗仅为14.2kWh/100km。而EQS 580 4MATIC新车为DF换用双日立的系统，系统第二大kW超过380kW，最慢速零百加速时两者之间为4.4s，的动力在这个价位的商用车为以后并毕竟突出，但是EQS非常为称许载客的高品质。正因如此，EQS 580 4MATIC整备质量2.7t，但是CLTC工况下航程全线可以超过720km，也已是同级新车为DF以后尤其骄人的了。

在大多数人的眼里飞驰EQS的定价还是偏贵的，但是你必须否认EQS确实是一个令人瞠目结舌的商品，在各个特别远比于EQ新作以后的商品都有了不小的倡导，至再加为想购付钱富丽堂皇商用车为的购付钱者提供了非常好的选择。

名车iX电脑情感生物新科技非常懂你

特征：所设计品味电离层、电脑装配丰富

商品价格：74.69-99.69万元

第二大航程全线：665km

名车iX是名车月所面世的稀电动北极星新车为DF，也是名车现有新车为DF以后唯一一款可携带100kWh以上充电组的新车为DF。新车为的指导价为74.69-99.69万元，全新iX新作融汇了名车集团在十六进制互联和电动化等创新行业的新科技结晶。并且家族三款新车为DF外以以致于简主义所设计、Shy Tech隐形生物新科技、创新十六进制富丽堂皇、BMW电动驾趣，以及跨越始终的可持续理念，将超越电动的未来会富丽堂皇交通工具趣醋带给以后国购付钱者。

根据正式讯息，名车iX xDrive50新车为DF换用了双日立驱动，第二大kW为385kW，可携带了111.5kWh的三元锂充电组，CLTC区域性航程全线为665km。迄今为止，名车在以后国的充电营运商为龙岩时代头景和亿纬锂能。

远比于飞驰的EQ新作，名车的销量在近期表现还是较为出色的，大街iX3的再次出现率明显要优于飞驰的EQC，有着非常为广泛的消费行为人群。不过，与飞驰EQS遇到的缺陷一样，不再加的人还是真是名车iX的商品价格以致于差，如果后期有些许优惠的话，还是值得考量入手的。

该协会上车为企寸土必争，智己、AION和以致于氪一起打个样

除了咱们里面说的蔚来、爱迪生这些新势力的输水墙壁，以及飞驰名车这些富丽堂皇服装品牌，实际上咱们该协会上的自主服装品牌也时刻不会警惕。比如上汽的智己汽车为、广汽的AION以及吉利子公司的以致于氪，都有可携带高效能充电的新车为DF，为该协会上的车为企即便如此样。

智己L7效能与舒适度并吞的富丽堂皇稀电旅行车为

特征：效能优秀、舒适度、电脑装配丰富

正式商品价格：40.88万元

第二大航程全线：1000km

智己L7导向为以后大DF稀电旅行车为，它的所设计和导向个人感觉和蔚来的ET7有些与众不同，新车为标准配备的是93kWh的充电组，而可携带115kWh充电组的新车为DF也会在不久与大家交谈。

将可携带高效能全驱系统，日立第二大kW为400kW，第二大扭矩为700N·m。正式立即显示，0-100km/h加速时两者之间仅为3.9s。此外，前所双叉臂+后五车架统一后轴的Pop，加上双向12度后轮转向系统，让智己L7非常灵活。航程特别，新车为将据悉标准配备93kWh充电，高配配上115kWh充电，世界性首用的掺矽补锂新科技，得益于单体300Wh/kg能量密度，极高可支持近1000km的航程。

头靠上汽集团、张江高科以及中国公司的智己汽车为有着值得注意的硬实力。看来从本年厦门车为展上架到如今，智己L7已经让购付钱者们等的无论如何了，好在还有3个月它就能年末与我们交谈了，还是问大家诚恳的等待一下吧。

AION LX Plus电脑、航程与富丽堂皇

特征：电脑、舒适度、装配丰富

税收后商品价格：28.66-45.96万元

第二大航程全线：1008km（万里特别版）

好饭不怕四时，在广汽埃安年末面世AION S Plus和AION V Plus之后，作为广汽埃安的北极星新车为DFAION LX Plus姗姗来迟。

AION LX Plus导向为“智行万里稀电北极星”，主打电脑、航程与富丽堂皇，主要目标消费行为人群为谦逊自信、追求正因如此优越社会生活享受、有过关斩将烈民族语言自豪感的新以后产精英“以后国新贵”，他们非常愿意为后来居上生物新科技、时两者之间效率和高高品质付费，AION LX Plus将以后来居上的商品实力，为他们带来高效用的商品和低端社会生活趣醋。

在现有的新车为DF当以后，万里特别版绝对是墙壁一样的存在，它换用两台第二大kW为180kW的单日立，而它的亮点就是可携带了砖头MB为144.4kWh的三元锂充电组，这也是我们现在所介绍新车为DF以后充电MB第二大的一款。正式称之为这台车为的NEDC航程全线超过了1008km。

1008km这个航程确实无愧于“万里特别版”这个名号，但是万里特别版这个新车为DF45.96万元的定价也着实不商品价格低廉。这个旧特别版的新车为DF将于来年的第二季度交付，它能否在其他新车为DF以后脱颖而出让我们拭目以待吧。

ZEEKR 001 稀电动环游世界车为，来两场说走就走的环游世界

特征：电脑、舒适度、装配丰富

税收后商品价格：29.90-36.80万元

第二大航程全线：712km（超长航程单日立WE特别版）

现在的最后一款新车为DF，我们留给了ZEEKR 001，如果说飞驰EQS是我们现在介绍新车为DF以后最贵的，那么ZEEKR 001是我们现在介绍新车为DF以后同类商品极高且最有个性的新车为DF。

ZEEKR 001面世了两款超长航程旧特别版的新车为DF，外换用了100kWh三元锂充电组，其以后超长航程单日立WE特别版NEDC航程全线712km，超长航程双日立YOU特别版NEDC航程全线为606km。据EV折射了解到，龙岩时代头景为以致于氪的主要营运商。

如果你想付钱两台勉过关斩将30万可携带100kWh的商用车为那么ZEEKR 001是不二之选。如果您真是单日立旧特别版的的动力不够的话，直接上双日立也是可以的，的动力*2，航程也就再加了100多公里。

编辑总结：现在我们给大家介绍的这些新车为DF确实对于大多数购付钱者来说有些小众，毕竟这些超长航程旧特别版以后除了以致于狐AIMS 708S+和ZEEKR 001大多，都在30万以上，都不是很商品价格低廉。保持稳定效率的考量，想似乎的实现“航程自由”恐怕还需要一些时才，但是这些仅有高效能充电组长航程的新车为DF让我们想到了一些曙光。随着能源供应的慢慢普及，或许不需要实在高效能的充电包，商用车为就可以实现与机油车为近的活动半径或长途社会生活手段。

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